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Hellobike为何能从摩拜ofo中脱颖而出?

分类:hellobike,脱颖而出,共享单车,市场 编辑:共享单车网 www.hbspcar.com    日期:2018-09-10      

共享单车行业洗牌不断,Hellobike能够跻身三大共享单车行列,它的优势在哪里?马云为啥投资Hellobike?以下3点可以很好的回答。美团收购mobike之后,王兴出来说,mobike真正的敌人是“哈罗单车”。说明企业层面已经认识到敌手是谁了,反而大众媒体层面认知依然落后,还在谈论ofo。王兴的认定看来,没有巨头背景的ofo已经出局。站在阿里角度,哈罗成了嫡系部队,而持股比例更低ofo只是盟军。至此,共享单车的对决就成了mobike和哈罗的对决,也就是美团VS阿里。

Hellobike为何能从摩拜ofo中脱颖而出?

据知情人士介绍,哈罗单车目前已经进入全国220个城市,180个景区,最新的日订单量已经超过2000万单。这一个数据比mobike和ofo高峰时期要低一半,但势头很猛。

文章目录:

1.Hellobike为何能从摩拜ofo中脱颖而出?

Hellobike为何能从摩拜ofo中脱颖而出?

第一:是第三家可规模化生产的企业

继摩拜和ofo之后,Hellobike通过短短的2个月时间,就造出5万辆带有GPS智能锁的共享单车,成为第三家可规模化生产共享单车的企业。

Hellobike为何能在摩拜ofo中脱颖而出?

第二:中小城市快速复制

当ofo和摩拜在一线城市挣得头破血流的时候,Hellobike则将二三线城市作为切入点,所投放城市争做市场第一,一步步稳扎稳打,逐步向其他城市渗透。

目前Hellobike全国员工仅200人左右,却在半年多的时间在福州、泉州、杭州、苏州、无锡、武汉等16个二线城市,布局了70万辆自行车,是除摩拜和ofo之外所有智能单车企业的投放总和。Hellobike已经在个别城市已经实现了近乎独家排他性的投放量,在该城市的共享单车覆盖率可以达到80%-100%。

第三:市场策略,与当地深度合作

目前来看,Hellobike是的市场拓展策略是稳扎稳打,每到一个城市,Hellobike都是直接与当地政府深入合作。所以Hellobike目前开始在南京、泉州、福州、厦门等城市大力配合政府的相关规定,目前已经取得较为显著的效果。

企业如果得到相关政府部门的支持,在一个地方扎根就相对来说要简单些,而共享单车所带来的大数据也同时对城市道路规划建设起到了很大的作用

  

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