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小蓝单车复活在望!?滴滴低调收购小蓝

分类:滴滴,收购,小蓝,复活 编辑:共享单车网 www.hbspcar.com    日期:2018-01-03      

号称最好骑的小蓝单车,因经营不善一度传出宣布解散,并且押金难以退还,令一众骑友惋惜不已。今天,传来一个好消息,小蓝单车复活在望!这次关键时间拉小蓝一把的谁呢?下面,我们来看小蓝单车复活是不是有希望了?

小蓝单车复活在望!?滴滴低调收购小蓝

滴滴在近期已完成对小蓝单车的收购,并且签署了收购协议。有知情人士称:

滴滴和小蓝最近一直在接触,据我的了解,双方是11月份之前可能就开始谈收购的事情了,只是最近才确定下来。

此外,上述报道中还指出,滴滴目前正在尝试做自己的共享单车品牌。2017年12月,有滴滴内部人士称,公司正在孵化一个共享单车业务,内部代号“海棠”。

对于滴滴收购小蓝单车的消息,全天候科技向滴滴方面求证,对方表示不予置评,行业内优拜单车等公司则向全天候科技表示上述收购消息属实。

公开资料显示,小蓝单车在去年11月正式落地运营,相继在深圳广州、成都、南京、北京等多个城市开展业务,市场份额一度占据行业第三。去年1月,小蓝单车宣布完成4亿元A轮融资,由黑洞资本领投,智明星通跟投,估值一度高达10亿元。

此次收购让人颇为惊讶。被收购方小蓝单车诞生于2016年11月,2017年11月公司宣布解散,小蓝单车的运营权转交给了四川拜客出行。而此次出手相救的滴滴出行,早在2016年9月26日就宣布战略投资共享单车品牌ofo,并在这家公司此后的多轮融资中均处于领投地位。

滴滴一直被视为ofo的主要靠山。工商信息显示,目前ofo董事会成员包括10人,分别为戴威、肖敏、陈熙、薛鼎、杨品杰、朱啸虎、于信、张巳丁、朱景士和陈婧。值得注意的是,陈熙和朱景士此前分别担任滴滴战略部高级总监和国际业务事业部负责人。从股权结构上来看,ofo内部也主要分为ofo系和滴滴系。

根据网上媒体报道,滴滴持有ofo约30%的股份,先后还派驻过多位高层进驻ofo。但值得玩味的是,36氪曾报道称,2017年12月,滴滴内部人士表示“公司正在孵化一个共享单车业务,内部代号为海棠”。

从种种迹象来看,滴滴和ofo的关系已经岌岌可危。去年11月末,ofo被曝出滴滴所“派驻的高管集体休假”,尽管ofo对此的回应是“个人原因”,但“高管集体休假”事情本身仍然显得很诡异。随后新浪科技又报道称,“滴滴系否决了戴威的多条决定,ofo董事会层面存在分歧”。

有了上述因素,滴滴突然出手收购小蓝单车,就变得不难理解了。

  

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