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共享单车过热上海开始缩紧管理

分类:上海共享单车,上海 编辑:共享单车网 www.hbspcar.com    日期:2017-03-18      

近期在大陆各城市内火红的共享单车服务,随着百家争鸣情况愈来愈严重,上海市政府决定缩紧管理上海的共享单车,并加快修订相关管理办法。日前已与摩拜、ofo等6间知名企业进行会谈,要求即刻停止在市区内增设单车地点,同时也要求4间共享电动自行车的企业暂停扩张。截至2月为止,全上海共享单车量达到45万辆、注册用户破450万人,都居大陆全境首位。

共享单车过热上海开始缩紧管理

文章目录:

1.共享单车ofo完成4.5亿美元D轮融资

2.受惠于共享单车成长,订单出货量大增的脚踏车厂商

3.先放行后规范

共享单车ofo完成4.5亿美元D轮融资

近期在大陆各城市流行的「共享单车」,在过度扩张和多家竞争下,逐渐出现失控的乱象,再加上市区停靠站趋近饱和下,上海市政府决定对该产业缩紧管理。上海共享单车管理方不仅开始拟定《共用自行车服务规范》等3条规范,更对开始面谈相关营运商,包含摩拜与ofo等主要企业,都被禁止在市区增设分享站,并会同公安、城管等部门,要求营运商加强用户实名登记与单车牌照管理。

共享单车过热上海开始缩紧管理

受惠于共享单车成长,订单出货量大增的脚踏车厂商

随着网路发展,共享经济成为近几年大陆最热门的产业与话题。所有的项目和服务,都被套用至这块新兴领域当中,也让脚踏车继汽车共享服务之后,再次成功炒热议题和产业。受到地面交通过于壅塞所苦,让两轮的脚踏车与电动脚踏车,成为城市居民通勤的第二选择。包含摩拜、ofo等新创公司,也因此获得大笔资金挹注,并透过网路病毒式的行销手段,让整个需求在短时间内达到最大化,更同时增长相关上下游产业的订单收入。

先放行后规范

由于内地对这类新创事务,多半采取先放行后规范的态度,让共享单车在建立秩序、行规和使用者习惯过程中,逐渐呈现混乱的局面。包含随意停放单车、恶意毁坏、同业竞争、民众公德心和骑乘秩序等状况,逼使拥有45万辆共享单车、450多万用户的上海市政府,上海决定开始介入共享单车管理,让民众能更有秩序地使用这项新服务。

  

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