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苏州共享单车新选择:快兔出行单车现身苏州街头

分类:快兔出行,苏州 编辑:共享单车网 www.hbspcar.com    日期:2017-03-13      

快兔出行共享单车现身苏州街头,苏州这个发达二线城市也成了共享单车投放的热门区域。最近,苏州共享单车骑友又多了一个出行选择:快兔出行。近日,第一视频旗下品牌快兔出行在苏州投放了第一批共享单车,苏州这一历史文化名城将成为快兔出行继天津、贵阳、北京之后进入的第四个城市。

苏州共享单车新选择:快兔出行单车现身苏州街头

文章目录:

1.快兔出行共享单车现身苏州街头

2.快兔出行APP上的单车分布

快兔出行共享单车现身苏州街头

快兔出行共享单车是一款不需要办卡,没有固定的停车桩,也不需要充气,不怕爆胎的智能共享单车,用户通过下载“快兔出行”APP,手机注册并缴纳299元保证金后,即可查看附近车辆并通过手机解锁单车,畅行苏州全城。和传统的有桩公共自行车或者自备自行车不同,用户只需将车停放在道路两侧的公共区域即可锁车结算走人,提供给下一个用户使用。

快兔单车在苏州共享单车投放的第一天,现场的几百台单车截止下午3点已经被骑走大部分,而在APP界面可以看到单车已经向苏州各区扩散。据几位使用快兔单车的用户介绍,过去去一个不太远的地方大都只能步行或者是选择公共自行车,但是经常有一些地方公共自行车因为没有车桩无法到达,而打车又相对比较贵,不划算。现在通过快兔单车,出行不再是一件难事。目前用快兔单车半小时仅需要1元,首次租用还可以免单。

快兔出行APP上的单车分布

与其他交通工具相比,单车几乎没有噪音和空气污染,而且与汽车相比,自行车占据的道路和停放空间都较小,三五公里内的行程,骑快兔共享单车前往,既锻炼了身体,又节省了等车、堵车找车位的烦恼,还节能减排。共享模式的快兔单车,一辆车每天可以服务多人,既提高了使用率,又节约资源,未来我们拥有的是使用权而不是所有权。

据了解,目前苏州市区的交通拥堵现象主要集中在上下班、节假日高峰以及车流大、路窄的路段和路口。为了治理苏州的拥堵问题,提升市民生活质量,除了大力发展地铁在内的公共交通外,共享单车是缓解乃至解决苏州当前交通问题,提供市民便利出行的重要补充。

小编关于苏州共享单车的介绍就此告一段落,欢迎继续关注本站(共享单车网www.hbspcar.com)有关苏州共享单车的新闻。

  

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