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共享单车抢了谁的饭碗?

分类:共享单车,共享单车抢饭碗 编辑:共享单车网 www.hbspcar.com    日期:2017-03-04      

共享单车抢了谁的饭碗?共享单车以火箭般的速度崛起,不少要对共享单车这个创业神话津津乐道,但中国有句老话叫一鸡鸣一鸡死,意味是否存在着某些产业或职业,因为它的兴盛而衰亡?

共享单车抢了谁的饭碗?

文章目录:

1.盘点将被共享单车取代的行业

2.盘点被共享单车替代的职业

3.共享单车网编辑总结

将被共享单车取代的行业

短途代步行业

短途代步行业是首当其冲的,例如平衡车、滑板车、电动折叠车,它们定位跟共享单车非常相似,都以接驳公交系统为明确定位,解决的是公交地铁最后1-3公里的疼点。如今,短板被满街遍巷的共享单车所取代,人们的使用习惯已经被摩拜、ofo等商家培养形成。因此,在共享单车大潮之下,此类代步工具,越来越难以推广,市场将逐步走向萎缩。例如平衡车这类短途代步工具的将来的出路必定是走向玩乐化、高端化,强调玩乐属性,分别定位在玩具和发烧玩家人群,而不是大众短途代步工具。

共享单车抢了谁的饭碗? 盘点被共享单车打沉的行业

传统单车制造销售行业

传统单车制造销售行业可谓有人欢喜有人愁。单车行业包括:单车零售、单车制造厂家、代理商。

共享单车重创自行车零售店门店老板打算转行。

由于共享单车的便捷和普及,给市民出行带来很大的方便,共享单车越来越成为很多人的代步工具,对传统的自行车人们往往不在考虑购买使用。自行车实体店的销量越来越少。从自行车实体店销售转向“线下维修”,或许是近期传统车商转型的一大思路。

而另一边厢,自行车厂商和配件厂商接单接得手都软。共享单车的热潮让一直低迷的自行车市场顿起波澜,不管是自行车企业还是自行车的配件厂家都订单满满。

深圳市雷克斯自行车有限公司总经理胡泽风说道:我扩建烤漆厂和车架厂现在又在天津扩充一个三条流水线的工厂。

杜开山已经把以前的5条生产线扩建到了目前的11条线,自行车坐垫月产能由原来的25万只提高到目前的70万只,但是他还想继续投资扩建产能。

盘点被共享单车替代的职业

街头的共享自行车越来越多,有些职业前景因此越来越暗淡。不久的将来,共享单车很快会替代这几种职业:

摩的司机、电动车搭客

城管天天抓都抓不尽的摩的司机,电动车搭客仔,没想到终被的共享单车打败了,或者说已被完美取代。

单车铺修车师傅

共享单车时代来临,传统自行车修车行当日渐式微。

据新闻报道,有单车修车师傅近期称收入下跌40%,准备转行。

出租车司机、滴滴司机

由于单车出行半径不小,可以达1-10公里,而且使用非常人性化与便捷,价格便宜。因此,出租车司机、滴滴司机会受一定影响。

当然,也有部分司机大佬乐观认为,所属用户群体不同,影响不大。

总结:物竞天择,适者生存

物竞天择,适者生存,共享单车无论抢了谁的饭碗,存在即合理,一个时代的开始必然会导致另一个时代的落幕。随着理多共享单车,共享汽车入局共享交通市场,未来市场还存在更多的可能性和发展空间。

  

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    共享单车兴起带动了哪些行业?

    上次,共享单车网编辑曾在原创文章《共享单车抢了谁的饭碗》一文中盘点过将被共享单车取代的行业,这一次我们不妨换个角度来看,共享单车兴起,带动了哪些行业呢?:1.受共享单车影响的单车销售业2.共享单车带动自行车生产……